病害原因较为明确，混凝土局部受损是因雨水和空气中的多种有害化学物质由混凝土缺陷部位渗入到构件内部或直接侵蚀表面，致使钢筋锈蚀，从而导致混凝土结构的破坏；或由于气温变化产生的温度应力破坏混凝土结构。3 常用的维修加固方法 前面对病害的介绍和成因的分析是发现问题和分析问题的过程，之后我们要解决问题。对桥梁现有病害有了详尽了解之后，就要对病害归类，进行分析，为维修加固提供依据，所谓对症---，就是这个
1. 桥梁的检测评估：按规定对使用中的桥梁进行定期检测评估，湛江喷淋养护，及时掌握桥梁的基本状况，并采取相应的养护措施。
目前，桥梁的检查与检测主要分为：经常性检查、定期检测以及因特殊情况触发的检测。
经常性检查的周期不超过一个月，由桥梁养护---负责实施，混凝土养护喷淋，主要用于检查桥区的行为、交通事故以及------的桥梁病害。
定期检测的周期一般不超过3年。根据结构的重要性和复杂程度设置。定期检测重点检测桥梁的结构病害，由养护单位的总工负责实施。
因特殊情况触发的检测是指发现桥梁重大病害、、火灾、洪水等灾害后，为确定桥梁的技术状态进行的检测，由具有相应检测实力的研究机构实施。
（1）局部修补：常用的维修方法就是局部修朴，即将破损的水泥混凝土凿除至坚实层，对钢筋进行除锈处理，桥梁喷淋养护设备，然后在钢筋上涂刷阻锈剂，利用环氧砂浆或聚合物砂浆恢复原结构。 （2）局部补强：如果局部钢筋锈蚀---，可以采取局部补强的措施，可以在破损部位高强不锈钢绞线网，然后喷射聚合物砂浆进行修朴。预应力混凝土连续梁（刚构桥）常见的病害是梁的开裂和跨中挠度。原因是多方面的，包括结构和后来的维护。从保护的角度来看，如果采用预防性维护的概念，那么在做好事情之前就应该做好预防和控制。首先，结构结构和应力是有效的预防措施；其次，将运行阶段与施工监测和健康监测系统相结合，对梁体的应力和线性进行监测；三是做好日常维护工作。
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