2.1基本受力构件缺陷及损伤检查
根据桥梁结构形式、构件种类、建桥环境、施工以及使用情况等不同,在基本构件上缺陷产生的部位、种类和程度也不同。对于混凝土公路桥上部结构的基本构件,根据以往养护普查经验,缺陷通常有混凝土开裂、剥离、断面破损、钢筋外漏及锈蚀、混凝土本身不足、异常变形、梁板湿接缝渗水、漏水等。其表现为表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、游离石灰、缝隙夹层等现象。这里,箱梁蒸汽养护设备,我们重点分析简支梁桥和中小跨径连续现浇箱梁(20m~30m)的破坏部位、形式、过程。
病害有板梁铰缝渗水、单梁受力,t梁横隔板开裂破坏。引起病害的原因有: (1)设计方面原因:旧的设计方法有局限性。如较早板梁铰缝采用小铰缝设计,铰缝截面较小,配筋较少,本身刚度较小。还如丁梁横隔板,较早采用干接头,相邻横隔板仅靠钢板连接,无法承受荷载产生的剪力和弯矩,导致开裂。 (2)施工方面原因:没有按照施工工艺施作。如板梁铰缝穿手筋没有“穿手”,t梁连接钢筋不进行焊接等;施工控制不严。如t梁横隔板连接钢板焊接长度及不符合要求,深圳蒸汽养护,横隔板本身错位无法焊接,后补砂浆与横隔板间粘结强度不足。另外板梁铰缝振捣不---,影响到铰缝混凝土的强度,造成破坏。
(1)局部修补:常用的维修方法就是局部修朴,横梁蒸汽养护,即将破损的水泥混凝土凿除至坚实层,对钢筋进行除锈处理,然后在钢筋上涂刷阻锈剂,大桥蒸汽养护设备,利用环氧砂浆或聚合物砂浆恢复原结构。 (2)局部补强:如果局部钢筋锈蚀---,可以采取局部补强的措施,可以在破损部位高强不锈钢绞线网,然后喷射聚合物砂浆进行修朴。预应力混凝土连续梁(刚构桥)常见的病害是梁的开裂和跨中挠度。原因是多方面的,包括结构和后来的维护。从保护的角度来看,如果采用预防性维护的概念,那么在做好事情之前就应该做好预防和控制。首先,结构结构和应力是有效的预防措施;其次,将运行阶段与施工监测和健康监测系统相结合,对梁体的应力和线性进行监测;三是做好日常维护工作。
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