道路与桥梁养护-桥梁养护-桥梁养护公司杰辉机电

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    2023-3-30

王杰
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支座的病害主要有:

(1)支座本身:止浮装置的损害、---移动装置的损害;辊轴的偏移和下降、销子和辊轴的破坏、支座构件裂痕、螺母松动、带头螺栓固定螺栓的脱落、滑动面、滚动面锈死、下底板的、各构件的腐蚀、相互间接触。

(2)支座底板:锚栓切断、填充砂浆裂缝、支座底板混凝土碎裂、支座垫石压坏、剥离。

因此,对桥梁支座的检查应进行以下几个方面的内容:简易垫层支座的油毡是否老化;钢板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀;摆式支座各部分相对位置是否正确,受力是否均匀,桥梁养护规划,钢筋混凝土立柱是否损坏;橡胶支座是否老化、变形,桥梁养护,位置是否正确;滑动钢盆橡胶支座的固定螺栓有无剪断破坏,螺母有无松动;活动支座是否灵活,实际位移是否正确、是否有对于滑动面、滚动面夹杂尘埃和异物,以及防水装置和排水装置等的缺陷而产生的漏水、溢水等。








桥面防水层。高速公路桥梁不同于声调道路桥梁,其承受高速行车的冲击、剪切力都较城市道路桥梁要大很多,用于城市道路桥梁防水层的卷材并不适用于高速公路桥梁,桥梁支座养护,这也是较早采用防水卷材的高速公路桥梁多出现桥面沥青混凝土推移病害的原因。 (2)施工方面原因:原材料控制不严。水泥混凝土水灰比不佳,强度不足,很容易造成水泥铺装层局部破坏。以及沥青混凝上级配控制不严,沥青油不符合规范要求,容易造成沥青混凝土铺装层车辙、开裂;



3.1桥梁墩台的检查

桥梁墩台的检查主要是墩台身缺陷及裂缝检查,墩台变位(沉降、位移、倾斜)的检查。对于钢筋混凝土的墩台身来讲,比较常见的缺陷是混凝土的冻涨引起剥离、混凝土的风化、掉角及船只碰撞造成的表面混凝土擦痕、露筋、支座下混凝土局部承压而造成损坏;比较常见的裂缝形态是墩台身沿主筋方向的裂缝或沿箍筋方向的裂缝、盖梁上与主筋方向垂直的竖向或斜裂缝。

对于软土地基上先简支后连续的桥梁,如果在检查中发现伸缩缝宽度有变化,就应该检查桥墩和桥台是否变形破坏,同时桥墩立柱推移变形与地面之间有空隙,此时应该开挖检查立柱和桩基连接部位是否有剪切裂缝。





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